曝曼联内部不团结!想念博格巴 索帅觉得无能为力

曝曼联内部不团结!想念博格巴 索帅觉得无能为力
索帅觉得自己做不了什么  伴随着成果欠安,曼联内部的种种对立也愈演愈烈。据ESPN报导,曼联内部实际上并不算安稳,许多老特拉福德内部的人忧虑球队缺少联合。  新赛季至今,曼联只是赢了2场联赛,排在积分榜第12位,间隔降级区只要2分。虽然索尔斯克亚在夏窗提出重建方案,球队送走了桑切斯和卢卡库,希望能提高队内士气和团体主义精神。季前赛时曼联的征兆还不错,但随着成果走低,这种联合也逐步不在。  上个月,一位曼联老资格的队员想安排聚餐,只要5个人到会,其间2个仍是年青球员。博格巴因伤缺席了5场竞赛,对改动曼联的气氛也没有协助。实际上与一般的观点相反,曼联很思念博格巴,他的存在无论是在场上仍是场下都对曼联有利,他会带来活跃的作用,但现在他因伤休战,无法给球队做奉献。现在由于脚伤,博格巴正在迪拜进行康复练习。  曼联一线队的球员一直在更衣室内议论活跃的团队精神,索尔斯克亚信任激烈的联合感对球队走出低谷至关重要。但也有一种一致,即教练在激起更大的团体认识方面只能做这么多,而职责主要在球员身上。  (雷利)

离开抓落实啥也干不成

离开抓落实啥也干不成
为什么重复推重抓铁有痕、踏石留印的实干劲头?归根到底是因为“一分布置,九分执行”,一旦脱离了狠抓执行,再好的方针,再好的蓝图,也只能成为镜中花、水中月。  干作业,最离不开的两个字是什么?“执行”。  日前,自治区政府举行第42次常务会议,听取2019年1月至8月全区经济运转状况和第四届中阿博览会经贸协作状况汇报。会议既强调了在距年末仅有3个月的时刻点,对照年头方针找距离、定办法,竭尽全力完结好年度方针使命的重要性;也明确提出,第四届中阿博览会尽管取得了丰硕效果,赢得了各方赞誉,但当下唯有仔细做好“后半篇”文章,才干保证各项效果落到实处、见到实效。  所谓做好“后半篇”文章,落脚点在“执行”;完结好年度方针使命,要害同样在“执行”。  抓执行的重要性,在今日看来现已无需特别强调。历史上,赵括坐而论道,致使40万赵军全军覆没的误国之鉴,何其悲痛;现如今,纸上谈兵、不抓执行的作业作风,影响作业方针完结乃至政党精力气质和生命生机的“副作用”,又何其警醒!习近平总书记为什么重复推重抓铁有痕、踏石留印的实干劲头,警示“空谈误国”的执政圈套,归根到底是因为“一分布置,九分执行”,一旦脱离了狠抓执行,再好的方针、蓝图,也只能变成镜中花、水中月。  抓执行,看似往常,实则不易,尤需考究方式办法。常言道,“劈柴不照纹,累死劈柴人”。抓执行也是如此,把握科学的办法至关重要。首要一点,就在于常抓不懈。已然确认了“路线图”,绘好了“时刻表”,拟定了“使命书”,就不能“三天打鱼、两天晒网”,而是应当锲而不舍,由易到难、由近及远,在常常上下苦功夫、下硬功夫、下实功夫,一项一项执行到位。此外,突出重点,长于从纷杂的作业中理出条理,捉住首要对立和对立的首要方面也尤为重要。只要把作业的着力点放在抓重点作业和首要作业的执行上,捉住全局性的问题,找准关节点,选取突破口,才干防止眉毛胡子一把抓。当然,具有超前的认识也很有必要。唯有强化时刻观念、进展观念,长于采纳“倒排时刻”法,早布置、早安排、早执行,把使命及时分化到各个阶段,方能做到心中有数,保证作业强力推动。  拿经贸协作来看,现在,前期触摸和协作已然达到,后续要做的,便是继续优化服务,强化对接、加速功率,为协作项目破除妨碍,架桥开路;还要加强查核监察,盯职责、盯进展、盯执行,完成项目签约落地率和资金到位率“双提高”。但假如没有抓好执行,一些干部仅满足于先期数字的“靓丽”,忽视“后半场”发力,习惯于踢“半场球”;或许,把“说了”当成“做了”,把“做了”当成“做好了”,既不论“下文”怎么,也不听“下回”分化,当起了甩手掌柜;再或许,信仰“不干不够意思,干点意思意思,干完没啥意思”,搞“不落后头,也不出风头”那一套……恐怕也难有实质性效果。  实干兴国,虚谈废务。离开了抓执行,又有什么作业是精干成的?!(严霜剑)

勒夫:德国队一直有小猪职位 与诺伊尔关系照旧

勒夫:德国队一直有小猪职位 与诺伊尔关系照旧
勒夫:国家队一向有小猪的方位  北京时刻10月8日,德国队主帅勒夫到会了球队发布会,谈及了诺伊尔、鲁迪和施魏因施泰格等论题。  关于球队现在的伤病,勒夫表明:“维尔纳将会在明日参与练习,但不会参与对阵阿根廷的竞赛,塔也有很大可能会缺席本场竞赛,罗伊斯膝盖有些问题,咱们会看看他能否进场,京多安会在周五参与球队练习。”  “施塔克(柏林赫塔后卫)和瓦尔德施密特(弗赖堡前锋)会在明日对阵阿根廷的竞赛中首发。”  关于为何从头召回鲁迪,勒夫谈到:“鲁迪本赛季出战了霍芬海姆的一切竞赛,而且表现出色。他关于球队的概略很了解,从前屡次入选过国家队名单。像他这样经验丰富的球员参与球队很重要,由于咱们现已具有一支年青球队了。”  关于与阿根廷的友谊赛,勒夫表明:“曩昔与阿根廷的交手,我有许多夸姣回想,特别是2014年世界杯决赛。但是在友谊赛层面,咱们也从前在一些竞赛中输给他们。”  关于施魏因施泰格,勒夫表明:“巴斯蒂是德国队历史上最巨大的球员之一,他一向带领球队在行进,假如他想要与咱们一同,这儿一向会有他的方位。(指在国家队任职)”  关于诺伊尔,勒夫谈到:“争辩并不会影响我与诺伊尔的联系,他是德国队的队长,是我的队长,咱们一同工作了很长时刻。慕尼黑方面的言辞毫无作用,我对此并不关怀。”  (来自 肆客足球)

浙江新规:“低头玩手机”过马路最高罚50元

浙江新规:“低头玩手机”过马路最高罚50元
据《北京晚报》报导浙江省人大常委会近来同意的《嘉兴市文明行为促进法令》进一步清晰和细化了文明行为规范,针对“垂头玩手机”过马路等行为作出了制止性规则,借以提高市民文明素质和社会文明程度。《法令》指出,制止从车辆上向外抛撒废物以及其他废弃物,制止行人经过路口或许横穿路途时阅读手持电子设备、嬉闹,制止不按公共泊车泊位标识方向停放或许越线停放机动车,制止在医院、图书馆、博物馆、影剧院等需求坚持安静的公共场所喧闹。违背上述规则,机动车驾驶人从车辆上向外抛撒废物或许其他废弃物的处正告或许二十元以上二百元以下罚款;行人经过路口或许横穿路途时阅读手持电子设备或许嬉闹的处正告或许五元以上五十元以下罚款;不按公共泊车泊位标识方向停放或许越线停放机动车的,责令改正,能够处五十元以上一百元以下罚款;在需求坚持安静的公共场所喧闹的,责令改正,能够处二十元以上二百元以下罚款。

皇马边后卫门迪:如果恢复顺利,我希望本周内回归球队

皇马边后卫门迪:如果恢复顺利,我希望本周内回归球队
据《马卡报》报导,近来,皇马边后卫费兰-门迪接受了法国电视台的节目采访,他坦承自己行将复出,假如康复顺畅,他将在本周内回归球队。此前,门迪因左大腿的肌肉伤势而缺席了数周的竞赛。现在,这位法国左后卫有望鄙人一轮联赛,皇马客场面临马洛卡的竞赛中复出。最近,皇马连续失去了马塞洛和纳乔两名后卫,门迪的回归对齐达内来说便是一场及时雨。此外,当被记者问及与竞赛对手马塞洛的联系时,门迪回答道:“竞赛在任何地方都存在着,无论是在皇马、法国国家队或者是其他沙龙。我期望尽可能踢上更多的竞赛,以展现最好的自己。”门迪正期望着在某一天能重返法国国家队,而且他清楚地知道,在皇马所累积的经历能协助到他。“我不是说谁的坏话,但法国国家队确实需求那些在大球会效能的明星球员。”最终,对皇马完败于巴黎的那场欧冠竞赛,门迪毫不讳言:“巴黎踢了一场巨大的竞赛,我关于他们的体现没有感到任何惊奇。别的,咱们确实体现得很差,因而,巴黎很轻易地就拿下了竞赛的成功。”(琪子饼)

70年·中国声:中哈物流合作基地:走出跨境物流运输“新丝路”

70年·中国声:中哈物流合作基地:走出跨境物流运输“新丝路”
浏览器版别过低,暂不支撑视频播映戳看视频↑荔枝新闻专稿(记者/李烨婧 连云港中心站 吴斌 视频/毛婧 摄像/于涛)  “琳琅满目”的集装箱、巨大“威武”的龙门吊、长达五十多列的跨境货运班列……连云港中哈物流协作基地内一派繁忙的现象。作为“一带一路”世界经贸协作的首个实体渠道项目,连云港中哈物流协作基地自诞生以来就备受重视。经过五年多的开展,该基地现已完成了深水大港、远洋干线、中欧中亚班列、物流场站的无缝对接。以连云港为起点的新亚欧大陆桥变得愈加疏通方便,陆海跨境联运愈加高效便当,不只惠及中哈两国,而且为“一带一路”沿线的其他国家也发明了更多的运送便当和协作机会。新我国建立70年之际,荔枝新闻记者来到连云港中哈物流协作基地,带你一同探秘这儿的故事。 开展史上的非凡时间看“一带一路”首个实体渠道项目怎么“茁壮成长”2014年5月,跟着国家主席习近平与时任哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫在上海西郊会议中心一同发动控制体系,由中哈两边历经8个月协作共建的中哈物流协作基地项目一期工程在连云港正式启用投产。现在,当年运用的控制体系就陈设在中哈物流基地的展现厅里,似乎在提醒着一代又一代中哈人不忘初心、砥砺前行。连云港中哈世界物流有限公司商场商务部部长孔祥伟是当年投产典礼的亲历者,回忆起其时的情形,他难掩激动:“那时分我是在现场做巡查作业的,当典礼要发动的时分,跟上海会议中心视频衔接的时分,全场一片欢腾。一切人的心境根本上跟我相同,看到习主席特别的高兴,特别的激动,一同也深感含义严重,面临全新的铁路装卸及发运等范畴的作业要加倍努力。”世界化的起点,注定了中哈物流基地不普通的开展之路。2015年12月,“连云港-哈萨克斯坦-欧洲”班列正式首发,进一步疏通亚欧铁路运送大动脉。2017年2月,哈萨克斯坦小麦过境连云港事务正式发动,标志着哈萨克斯坦有了通向太平洋的出海口。2017年6月,中哈两国领导人再次一同到会视频连线活动,正式敞开中哈亚欧跨境运送。2018年6月,一列满载日本货品的集装箱班列货品从基地换装动身,这是日本货品初次经过我国过境运送至欧洲,敞开“日中欧”世界运送海铁联运“新丝路”。2019年3月,104吨泰国大米初次从连云港过境前往中亚区域,与哈国小麦东行过境运送构成双向对流形式。……这些重要的“高光时间”,为中哈物流基地的开展添上了浓墨重彩的一笔。“咱们都是追梦人”这群来自哈萨克斯坦的“90后”有了另一个家中哈物流基地,牵起的不只是一条横贯丝路东西的物流大通道,更是一条友谊之路。伴跟着长时间的作业往来,中哈两边团队从生疏到了解,早已亲如一家。1992年出世的帝玛希是一名哈萨克斯坦人。2012年,他从北京的交际学院结业后,回到了家园从事物流职业。2017年,25岁的他被派往连云港中哈物流基地,担任第三任哈方司理,这也是帝玛希再次回到我国。来到基地作业两年多,让帝玛希形象最为深化的,便是这儿的小麦过境运送事务。中哈物流基地打通了粮食通道,让产自哈萨克斯坦的小麦得以被运送至整个东南亚区域。帝玛希告知记者,由于这项事务是初次发动,在运营过程中遇到了许多意料之外的困难,但中方和哈方的人员齐心协力、攻克难关,使得小麦的过境运送量得到大大提高。在连云港日子的日子里,帝玛希不只见证了中哈物流基地的逐步强大,还与这儿的人们积累了深沉的友谊。“过我国的节日或许过哈萨克斯坦的节日的时分,中哈基地的人员,咱们现已成了一家人,一切的节日咱们一同过。”在他心里,中哈两边的人员早已亲如一家。其实,像帝玛希相同由于中哈物流基地来到连云港的哈萨克斯坦人还有许多。他们在连云港作业、日子,有些还将家安在了这儿。这群“90后”的年轻人浑身充满了奋发向上和生机。他们由于中哈物流基地,来到了连云港。虽然他们远离了自己的故土,但在他们心里最接近的当地,现已为连云港留下了一个方位。中哈协作再“晋级”助力连云港从“交汇点”迈向“强支点”为呼应习近平总书记关于打造“一带一路”标杆和演示项目重要指示精神,中哈两边在打造中哈物流基地的基础上,还进一步协作建造“霍尔果斯-东门”无水港,构成了重去重回的运送形式和港、航、路、园全程物流协作多式联运运送网络,使中哈物流基地在世界联运商场的比例和“朋友圈”越来越大。面临新的机会与应战,连云港中哈世界物流有限公司总司理刘斌表明:“首要,咱们要率先把高质量的开展、高服务的开展和智能化信息化运用到咱们物流基地傍边来,让货品运送愈加疏通,也愈加便当。”本年上半年,全国首个自动化装卸体系现已在中哈物流基地正式投入运用。经过这一智能化体系,足不出户,一个人就可长途操作三台龙门吊,不只大幅度提高了作业效率,还节省了人工成本,降低了操作人员的劳动强度。刘斌告知记者,这个体系得到了哈方的高度认同,有望在往后也投入到“霍尔果斯-东门”无水港的运用中去。另一方面,刘斌表明,中哈物流基地已根本完成了习主席所提出的“五通”,在未来的开展中,将持续环绕“一带一路”标杆和演示项目,在环太平洋区域,经过连云港港口和中哈基地,努力完成全球物流供应链的大联动;一同也期望经过物流的互动来进一步带动交易的活动,甚至整个人文的活动,加强与“一带一路”沿线国家的深化联络,构成真实的领跑者。物流运送查询物流运送流程国内物流运送物流运送图片北京物流基地公路物流基地